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最近，云南省昆明市為期四個(gè)多月的"新能源到農(nóng)村"活動(dòng)拉開(kāi)了戰(zhàn)斗的帷幕，面對(duì)雨后的寒冷，汽車(chē)企業(yè)參與活動(dòng)的積極性沒(méi)有減弱。工業(yè)和信息化部設(shè)備工業(yè)司司長(zhǎng)羅俊杰透露，根據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，過(guò)去四個(gè)月新能源汽車(chē)對(duì)農(nóng)村的銷(xiāo)售已超過(guò)180000輛。

今年7月，工信部、農(nóng)機(jī)部和商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布了關(guān)于新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知。政府對(duì)農(nóng)村的新能源汽車(chē)活動(dòng)，政府不付一分錢(qián)，全部由汽車(chē)公司自行提供利潤(rùn)優(yōu)惠。對(duì)于新能源到農(nóng)村的汽車(chē)，工信部發(fā)布了三批目錄，共有24家汽車(chē)公司61輛參加了這次活動(dòng)。

在新冠肺炎疫情、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行壓力加大、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、汽車(chē)市場(chǎng)疲軟等環(huán)境下，新能源汽車(chē)到農(nóng)村的活動(dòng)已成為企業(yè)開(kāi)拓新能源汽車(chē)市場(chǎng)的重要手段。

農(nóng)村市場(chǎng)是一個(gè)巨大的市場(chǎng)。"中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程師徐海東說(shuō)，汽車(chē)公司在汽車(chē)開(kāi)往農(nóng)村時(shí)并不樂(lè)觀。一些人認(rèn)為，"沒(méi)有國(guó)家的補(bǔ)貼，去農(nóng)村沒(méi)有實(shí)際意義。"但事實(shí)證明，效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于預(yù)期。

在多項(xiàng)政策的指導(dǎo)下，新能源汽車(chē)在中國(guó)的生產(chǎn)和銷(xiāo)售呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。從1月到10月，新能源汽車(chē)在中國(guó)的銷(xiāo)量總計(jì)901000輛，過(guò)去3個(gè)月銷(xiāo)售109000輛、138000輛和160000輛，比去年同期增長(zhǎng)25.8%、67.7%和104.5%。其中，A級(jí)、A0級(jí)車(chē)型表現(xiàn)良好。

安級(jí)和A0級(jí)新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng)，成為今年新能源汽車(chē)市場(chǎng)復(fù)蘇的重要推動(dòng)力。"中國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)劉燕說(shuō)，上汽通用五菱在此次活動(dòng)中售出了100000多輛汽車(chē)，而宏光MINIEV已成為中國(guó)流行的新能源車(chē)型。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，宏光MINIEV熱銷(xiāo)，只是表明真正好的新能源汽車(chē)必須依靠市場(chǎng)認(rèn)同，而不是補(bǔ)貼。汽車(chē)公司應(yīng)該創(chuàng)造出符合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品，開(kāi)辟一條不依賴(lài)政府補(bǔ)貼的新發(fā)展道路。

去農(nóng)村的汽車(chē)對(duì)我們企業(yè)的銷(xiāo)售貢獻(xiàn)很大。"零跑技術(shù)有限公司(Zero Running Technology Co.Ltd.)副總裁王瑛說(shuō)，該公司當(dāng)時(shí)的主要模式是零跑T 03，5月份上市時(shí)每月只售出幾百輛車(chē)?，F(xiàn)在，在新能源汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)下，A00級(jí)轎車(chē)每月銷(xiāo)量超過(guò)2000輛。

即使這一活動(dòng)沒(méi)有完成，許多汽車(chē)公司遲早也會(huì)開(kāi)拓農(nóng)村一級(jí)市場(chǎng)。我們應(yīng)該建立這一平臺(tái)，使企業(yè)更多地關(guān)注農(nóng)村市場(chǎng)，更好地了解農(nóng)村市場(chǎng)的需求，主動(dòng)適應(yīng)消費(fèi)者需求，甚至創(chuàng)造需求并引導(dǎo)需求。徐海東說(shuō)。

這一活動(dòng)也給許多汽車(chē)公司帶來(lái)了變化。在許多企業(yè)可能過(guò)度追求銷(xiāo)售之前，現(xiàn)在公司可能更注重市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，在控制成本和提高汽車(chē)綜合性能價(jià)格比方面。在良好的政策和市場(chǎng)環(huán)境下，越來(lái)越多的新能源汽車(chē)企業(yè)開(kāi)始致力于開(kāi)發(fā)適合農(nóng)村市場(chǎng)的產(chǎn)品。

中國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)傅炳峰說(shuō)，新能源汽車(chē)在這次活動(dòng)中誕生了許多明星產(chǎn)品，這有助于促進(jìn)農(nóng)村消費(fèi)的全面升級(jí)，同時(shí)也拉動(dòng)和測(cè)試了新能源汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)鏈，甚至是智能的在線對(duì)聯(lián)。他說(shuō)，他希望在未來(lái)，新能源汽車(chē)工業(yè)將更加注重發(fā)現(xiàn)和充分利用市場(chǎng)的各個(gè)部分，以滿足不同用戶的需求。

據(jù)了解，2021年新能源汽車(chē)到農(nóng)村的活動(dòng)將在全面總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上加以升級(jí)和完善，并將繼續(xù)在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展。