繼續(xù)深耕換電，力帆科技離成功還有多遠？
與時間賽跑！這句話對于2020年的力帆來說，體會尤其深刻。
近日，重慶市第五中級人民法院發(fā)布消息，裁定確認力帆股份及其十家全資子公司重整計劃執(zhí)行完畢并終結各案重整程序。
它創(chuàng)造了“兩個記錄”，一是此案是“全國首例汽摩行業(yè)上市公司重整案”；二是速度驚人，較重整計劃中約定6個月執(zhí)行期提前110天，堪稱“不可能完成的任務”。
這樣的結果讓市場很驚喜。重慶大學法學院副院長靳文輝認為，這樣的結果對資本市場有序發(fā)展起到示范效果。 他說，通過重整程序，力帆的債務清償能力和生產經營能力得以恢復，化解了企業(yè)的債務危機，解決了企業(yè)面臨的經營困境，債權人的受償比例也得以提高，債權人的利益得到更加充分和完整的保護，較好地完成了債權人、債務人、出資人、社會等多方主體利益的共同增進，實現(xiàn)了社會效果和法律效果的統(tǒng)一，這對我國資本市場的有序發(fā)展起到了良好的示范效果。
那么，“涅槃重生”的力帆，還能給我們帶來怎樣的驚喜？答案是肯定的。種種跡象顯示，2021年力帆還在憋著大招兒。
1月26日，重整成功后的力帆迎來首次重裝亮相，力帆科技（集團）股份有限公司揭牌，并導入吉利科技集團首款換電新車型，瞬時開啟了無限的科技化想象空間。
顯然，這一次押寶的還是換電，但此換電卻非彼換電。
2月2日，吉利科技集團在重慶市高速公路服務區(qū)的首批智能換電站同步在靜觀、梨花山、圍龍、珞璜、大路5個服務區(qū)內投入運營。按照其規(guī)劃，未來五年，重慶高速服務區(qū)還將陸續(xù)投入40座吉利科技集團智能換電示范站，同時重慶高速集團與吉利科技將繼續(xù)推進重慶高速公路吉利系列車型展示、銷售、體驗、售后服務的體系合作，構建充換電設施及運營布局，搭建充換電網絡平臺等。
看來，這是一連串的動作是一環(huán)套一環(huán)的。新車型+換電基礎設施的布局+強有力的合作伙伴。這對力帆科技來說，是大利好，不成功都難。
按照此前披露的重整計劃，力帆科技將依托吉利科技集團領先布局的智能網聯(lián)、換電技術、模塊升級、車電分離的新技術、新業(yè)態(tài)，匹配吉利科技集團全國換電運營網絡和城市出行服務市場快速擴充，憑借體系化競爭力迅速規(guī)模化、提升市場占有率、占據(jù)行業(yè)制高點。
據(jù)可靠消息，力帆科技重慶汽車工廠的智能化改造正加速進行，備戰(zhàn)未來換電新車型的生產。一旦完成改造，新車型投產，或將迎來其換電新能源車銷量的爆發(fā)。
這或許是力帆科技2021年更大的驚喜，值得期待。
