經(jīng)典案例：卡本預(yù)應(yīng)力碳板助力鼓樓立交橋加固改造
有詩(shī)云：無(wú)邊綠翠憑羊牧，一馬飛歌醉“青城”。
呼和浩特是內(nèi)蒙古自治區(qū)政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心 ，是國(guó)家歷史文化名城、優(yōu)秀旅游城市。1954年改名為呼和浩特，蒙古語(yǔ)意為“青色的城”，簡(jiǎn)稱“青城”。
內(nèi)蒙古呼和浩特市鼓樓立交橋加固
（1）項(xiàng)目地點(diǎn)：內(nèi)蒙古呼和浩特
（2）項(xiàng)目類別：橋體加固改造
（3）項(xiàng)目?jī)?nèi)容：卡本預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固系統(tǒng)
該項(xiàng)目存在的問(wèn)題點(diǎn)：
>裂縫較多且寬部分橋體預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁跨中區(qū)域存在大量橫向裂縫，最大裂縫寬度達(dá) 0.8mm（一般規(guī)定混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件最大裂縫寬度的控制標(biāo)準(zhǔn)為0.3mm），且多數(shù)是由于預(yù)應(yīng)力損失所致。
>施工難度大無(wú)法進(jìn)入橋梁箱體進(jìn)行施工，對(duì)本次鼓樓立交橋加固改造的方案選擇和施工造成了極大難度。
>不宜封閉交通此橋是該地區(qū)交通要道之一，長(zhǎng)時(shí)間封閉交通會(huì)對(duì)該地的生活、出行、旅游等造成影響。
在綜合多種方案后，建設(shè)方最終選取了卡本預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固系統(tǒng)。
01體外加固、主動(dòng)高效
卡本預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固系統(tǒng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)：
1、體外加固，解決痛點(diǎn)。
體外預(yù)應(yīng)力法屬主動(dòng)加固，能夠?qū)崿F(xiàn)梁體內(nèi)部應(yīng)力的重新分配，是用于提高橋梁結(jié)構(gòu)抗裂性的有效方法。可以不進(jìn)入箱體內(nèi)部進(jìn)行加固，完美解決該項(xiàng)痛點(diǎn)。
2、主動(dòng)加固、效果顯著。
預(yù)應(yīng)力碳板加固是主動(dòng)加固技術(shù)，它結(jié)合了碳板的高強(qiáng)度和施加預(yù)應(yīng)力的特點(diǎn)，具有碳纖維板的強(qiáng)度利用率高，顯著增加結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度的同時(shí)能減少鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的撓度變形，并能減少和封閉裂縫。具有自重輕，對(duì)結(jié)構(gòu)損傷小，施工簡(jiǎn)便，加固效果好等優(yōu)勢(shì)。
3、可在不卸荷、不阻斷交通情況下進(jìn)行施工。施工簡(jiǎn)便且高效，工期比傳統(tǒng)加固方法更短。
02國(guó)際先進(jìn)、品質(zhì)保證
卡本預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固系統(tǒng)是卡本科技重點(diǎn)打造的明星產(chǎn)品，它不僅技術(shù)實(shí)力過(guò)硬，產(chǎn)品質(zhì)量更是已經(jīng)通過(guò)了多項(xiàng)權(quán)威檢測(cè)。
1、錨固性能可靠，錨具效率系數(shù)可達(dá)96%。預(yù)應(yīng)力碳纖維板錨具是基于摩阻錨固原理對(duì)碳纖維板進(jìn)行錨固的，因此錨具效率直接影響加固效果。
2、抗疲勞性能強(qiáng)，通過(guò)了200萬(wàn)次疲勞荷載試驗(yàn)。
3、卡本預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固系統(tǒng)因其良好的加固效果被鑒定為“國(guó)際先進(jìn)”產(chǎn)品，產(chǎn)品品質(zhì)得到業(yè)界認(rèn)可，是卡本超強(qiáng)產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新能力的有力證明。
03追求卓越、鑄就精品
為保證加固效果顯著，卡本選派專業(yè)工程師進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工指導(dǎo)。卡本工作人員事無(wú)巨細(xì)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，對(duì)每一道工序、每一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)的實(shí)施都進(jìn)行嚴(yán)格把控，為工程質(zhì)量保駕護(hù)航！
